A Professora Maria do Carmo (PL), candidata ao Governo do Amazonas, apresentou na manhã desta terça-feira (8), em Manaus, suas propostas para aprimorar a infraestrutura logística do estado. Durante uma entrevista televisiva, ela enfatizou a necessidade de uma abordagem integrada entre os modais fluvial e rodoviário, visando garantir o abastecimento e o escoamento de mercadorias, especialmente em períodos de adversidade climática.
A discussão, que contou com a participação de estudantes, focou em como o Amazonas pode superar os desafios impostos por sua vasta geografia e pela dependência de rios que, sazonalmente, enfrentam secas extremas. A visão da candidata, que concorre pela coligação “Mudar é Urgente”, aponta para um futuro onde a conectividade do interior seja mais resiliente e eficiente.
Desafios da logística amazônica e a proposta da candidata
O Amazonas, com sua imensa bacia hidrográfica e densa floresta, apresenta um cenário logístico singular. A maior parte do transporte de pessoas e cargas ocorre por via fluvial, tornando a região altamente vulnerável às variações do nível dos rios. Períodos de seca severa, como os observados nos últimos anos, comprometem seriamente o abastecimento de municípios e o escoamento da produção local, gerando crises humanitárias e econômicas.
Diante desse panorama, Maria do Carmo defendeu um plano que transcenda a exclusividade do transporte fluvial. “Ela não pode ser só o rio, porque o rio tem seus problemas também”, afirmou a candidata. Sua proposta central é a integração entre rios e estradas, com investimentos na recuperação e construção de novas vias rodoviárias que complementem a malha hídrica existente.
Estratégias para fortalecer a infraestrutura
A candidata detalhou algumas das ações que considera essenciais para materializar essa integração. Além da pavimentação e manutenção de estradas, ela mencionou a importância da dragagem em trechos fluviais estratégicos, onde a profundidade dos rios é insuficiente para a navegação em certas épocas do ano. A dragagem, quando viável e ambientalmente responsável, pode garantir a navegabilidade e reduzir os impactos das secas.
Como exemplo de trecho rodoviário que poderia fortalecer a conectividade do interior, Maria do Carmo citou a estrada que liga os municípios de Apuí e Novo Aripuanã, com aproximadamente 293 quilômetros. A recuperação e o desenvolvimento de vias como essa seriam cruciais para oferecer alternativas de transporte, diminuindo a dependência exclusiva dos rios e facilitando o acesso a mercados e serviços essenciais.
Impacto social e econômico da integração
A melhoria da logística no interior do Amazonas tem um impacto direto na qualidade de vida da população. Um sistema de transporte mais robusto e diversificado significa maior segurança alimentar, acesso facilitado a serviços de saúde e educação, e melhores condições para o desenvolvimento econômico local. Produtores rurais poderiam escoar seus produtos com mais agilidade e menor custo, impulsionando a economia regional e combatendo o isolamento das comunidades.
A proposta de Maria do Carmo, portanto, não se restringe apenas à infraestrutura física, mas toca em aspectos fundamentais do desenvolvimento humano e da sustentabilidade da região. A capacidade de adaptação a eventos climáticos extremos, cada vez mais frequentes, torna a discussão sobre logística integrada ainda mais relevante para o futuro do estado.
Trajetória política e agenda de campanha
A Professora Maria do Carmo, filiada ao Partido Liberal (PL), possui uma trajetória política com participações em pleitos anteriores. Em 2024, ela foi candidata a vice-prefeita de Manaus na chapa de Capitão Alberto Neto (PL). Antes disso, em 2022, concorreu ao cargo de suplente do então candidato Arthur Neto (PSDB), demonstrando sua persistência e engajamento na vida pública amazonense.
Para esta quarta-feira (9), a agenda da candidata inclui gravações para o programa eleitoral e atendimento interno com lideranças da capital, reforçando sua presença e diálogo com diferentes setores da sociedade. A campanha eleitoral para as eleições de 2026, que teve início em 16 de agosto, permite a propaganda nas ruas e na internet, com o horário eleitoral gratuito na TV e rádio começando em 28 de agosto. O primeiro turno está marcado para o dia 4 de outubro, quando os eleitores escolherão presidente, governador, senador, deputados federais e estaduais.
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Fonte: g1.globo.com
