As aeronaves empregadas no enfrentamento aos incêndios florestais no Amazonas voltaram a operar neste sábado (17). A retomada dos voos ocorreu após uma melhora significativa nas condições atmosféricas e na visibilidade na região, conforme informou o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Retomada das operações aéreas em Manaus e no interior
A confirmação sobre a liberação dos voos foi repassada pelo órgão ambiental por volta das 14h. Quatro aeronaves do modelo Air Tractor, que encontravam-se baseadas em Manaus, conseguiram decolar assim que os parâmetros meteorológicos atingiram os níveis seguros para a navegação visual.
Paralelamente, outras duas unidades do mesmo modelo, posicionadas no município de Itacoatiara, no interior do estado, já haviam retomado as atividades um pouco antes das decolagens na capital. Pela manhã, a alta concentração de fumaça havia paralisado temporariamente a frota devido aos protocolos rígidos de segurança exigidos para esse tipo de missão.
Impacto da fumaça na qualidade do ar
Enquanto as equipes aéreas tentavam conter as chamas, a densa cortina de fumaça continuava a castigar a população urbana. Naquele sábado, a capital amazonense voltou a figurar no topo do ranking das capitais brasileiras com o pior índice de qualidade do ar, segundo dados monitorados pela plataforma internacional IQAir.
As medições registraram marcas expressivas logo nas primeiras horas do dia, classificando o ar respirável em patamares considerados perigosos para a saúde humana. Diante do quadro crítico, autoridades locais intensificaram as recomendações de proteção à saúde pública, sugerindo o uso de máscaras e a restrição de atividades físicas ao ar livre.
Estratégia de combate com apoio federal
Os aviões Air Tractor desempenham um papel central na contenção das chamas por realizarem o lançamento direto de água sobre os focos de calor. O esforço integrado no estado conta ainda com suporte logístico e tático da Força Aérea Brasileira (FAB), incluindo uma aeronave KC-390, helicópteros e um avião Caravan.
Esses meios adicionais viabilizam não apenas o despejo de líquidos retardantes, mas também o transporte rápido de brigadistas e equipamentos essenciais para áreas de difícil acesso na floresta, otimizando o trabalho das equipes em solo.
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Fonte: g1.globo.com
